Estación de ferrocarril de vía estrecha conocido popularmente como «Tren Burra» o «Charango», perteneciente a la línea Medina de Rioseco – Palanquinos. Esta línea fue inaugurada en 1915 y estuvo gestionada por la compañía Secundarios de Castilla y en 1965, en plena decadencia y abandono del servicio, el Estado se hizo cargo a través de la nueva empresa pública Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE). Finalmente, en 1969 dejó de circular el emblemático «Tren Burra» de Tierra de Campos.
Conjunto ferroviario compuesto por el edificio de viajeros, el almacén de mercancías y el urinario-lampistería. Los tres edificios, construidos en ladrillo de la tejera de Cándido Germán (Palencia), fueron proyectados, como todos los de la línea, por los ingenieros Manuel Bellido y Juan Cervantes.
Sin protección específica
El estado de conservación es malo. El estado de ruina es avanzado en los tres edificios. El urinario ha perdido totalmente la techumbre.
Forma parte del patrimonio industrial y ferroviario de la comarca de Tierra de Campos y su arquitectura de ladrillo es símbolo de una época.
Enlaces
El rastro del «Tren Burra» en la provincia de Zamora Zamorateca
Bibliografía
Verona, M. I., Secundarios de Castilla. Aruz Ediciones Sl., 2023.