Las Rocas del Corpus Christi

PATRIMONIO CIVIL, Grupo escultórico histórico

Información general

Historia:

Las primeras noticias documentadas por diferentes investigadores, indican que las calles de Valencia vieron desfilar las carrozas monumentales, llamadas Rocas, por primera vez en el año 1373 con motivo de la entrada en la ciudad de Marta de Armagnac, esposa del infante Don Juan, primer Duque de Gerona; otros historiadores dan la fecha de 1392, año en el que los reyes, Juan el Cazador y su esposa visitaron Valencia. También se indica el año 1402, durante la entrada del rey Martín el Humano. A las primeras Rocas también se les llamó del “entremés”, al ir provistas de una escalinata que permitía representar los misterios encima de ellas, (Els Misteris).
En la actualidad, la mayoría de los investigadores fijan la fecha en el 1413, cuando la ciudad quiso agasajar al nuevo rey, Fernando de Antequera, en su primera entrada en Valencia. Para obsequiarle, los jurados ordenaron la construcción de tres carros triunfales simbolizando uno de ellos “La Divisa del Rei”, el otro “Les Set Cadires “ y el tercero “Les Sets Edats”.
Al respecto de su denominación: rocas, hay varias teorías, una de ellas es que se la otorga el pueblo, debido a la forma de peñascos que tenían en un principio pues eran más altas que lo son en la actualidad, ya que en el año 1912 se rebajaron para que no chocaran con la catenaria del tranvía. Otra de las teorías indica que procede de cambiar la palaba ca-rro por rro- ca.
La antevíspera a la festividad del Corpus, se sacan a mano desde la Casa de las Rocas, construida entre los años 1435 y 1447, con el objeto de albergar los carros, los estandartes, los trajes y todo tipo de objetos que se utilizaban en la procesión del Corpus Christi de Valencia; después se van colocando en las Alameditas de las Torres de Serranos. Posteriormente, el viernes al atardecer, tiene lugar el «Traslado de las Rocas» («Trasllat de les Roques»), desde las Alameditas de Serranos, por la calle Serranos, la plaza de Manises y la calle de Caballeros, hasta la plaza de la Virgen, donde quedan expuestas hasta el domingo.
Todas ellas, a lo largo de la historia, han sufrido restauraciones, siendo de las más importantes las que se llevaron a cabo en los años 1958 y 1959 a consecuencia de la riada que sufrió Valencia en el 1957. Actualmente el grupo está formado por once Rocas, cuatro de ellas datan del siglo XVI, dos del XVII, dos más del XIX, otras dos del XX y finalmente una del XXI.

Descripción:

Las Rocas son unos monumentales carros triunfales, clásicos e históricos en la fiesta del Corpus en Valencia. Realizan el mismo recorrido que, unas horas después hace la procesión. Estos carros son arrastrados por una reata de caballerías vistosamente engalanadas con bellos aparejos, cabezales, espejos y originales pasamanerías, muy típicas de la usanza valenciana.
Las once Rocas desfilan antes de la procesión general del Corpus en el siguiente orden: La Diablera, Sant Miquel, La Fe, Sant Vicent Ferrer, La Puríssima, La Valencia, La Fama, El Patriarca, La Santíssima Trinitat, Virgen de los Desamparados y por último el Santo Cáliz.
Cada carroza con figuras de gran tamaño y altura, tiene una estructura interior de madera que sujeta el conjunto hasta la base, compuesta por muchos maderos en formas cuadrangulares para su ensamblaje entre ellos y listones gruesos en función del sustento. El peso de las Rocas oscila entre las dos y tres toneladas. La conformación de la carroza está hecha a base de tableros unidos en curvaturas, con preparaciones de yeso, cola y telas (entelando el conjunto) al igual que las tablas pintadas de artistas reconocidos. La decoración externa tiene forma de rocallas talladas en madera y están adosadas en los contornos y esquinas.

Grado de protección legal:

BIC - Bien de Interés Cultural Inmaterial de la Solemnidad del Corpus Christi en la ciudad de Valencia, como elemento mueble (BOE-A-2010- 9635. Decreto 92/2010).

Estado de conservación:

El estado de conservación es malo. Existen daños en la estructura y en la policromía de los elementos decorativos e incluso en las esculturas talladas en madera. Necesitan una intervención de consolidación urgente, pues ya existen daños por xilófagos, pérdida de material pictórico y desprendimientos de piezas de rocalla, grietas, etc.
El informe técnico realizado por la Dra. María Gómez Rodrigo, especialista en conservación y restauración, señala una serie de graves deterioros en nueve de las once Rocas: en la estructura interior del armazón de madera, en la policromía decorativa exterior de las Rocas y en los elementos decorativos de volúmenes escultóricos o de talla adosados perimetralmente en el exterior.