Edificio de viajeros de la estación de tren de Villanueva del Campo

PATRIMONIO CIVIL, Edificios singulares

Información general

Historia:

El elemento pertenece a las infraestructuras de la desaparecida línea de Medina de Rioseco – Palanquinos de ferrocarril de vía estrecha. La línea fue inaugurada en 1915. Estuvo gestionada por la compañía Secundarios de Castilla y en 1965, en plena decadencia y abandono del servicio, el Estado se hizo cargo a través de la nueva empresa pública Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE). Finalmente, en 1969 dejó de circular el emblemático «tren burra» de Tierra de Campos.

Descripción:

Se trata del edificio principal de viajeros de la antigua estación de ferrocarril de Villanueva del Campo. Consta de tres alturas, las dos superiores estaban dedicadas a la vivienda del jefe de estación. Está construido con ladrillo de la tejera de Cándido Germán (Palencia), y fue proyectado por los ingenieros Manuel Bellido y Juan Cervantes. El conjunto ferroviario consta del edificio principal de viajeros, edificio de mercancías, depósito de agua y una de las dos cocheras que dieron servicio a la red ferroviaria. Se ubica en el extremo norte del término municipal, en la avenida que conduce a la ZA-512 que une Villanueva y Valderas.

Grado de protección legal:

Sin protección específica

Estado de conservación:

El estado de conservación es malo. Los muros parecen consolidados, pero la cubierta se ha perdido en su totalidad. El estado interior es de ruina.