PATRIMONIO CIVIL, PATRIMONIO NATURAL, Elementos o conjuntos de interés medioambiental o paisajístico
Información general
Historia:
El canal de Castilla es una de las obras de ingeniería hidráulica más importantes realizadas entre mediados del siglo XVIII y el primer tercio del XIX en España. Recorre parte de las provincias de Burgos, Palencia y Valladolid en la comunidad autónoma de Castilla y León, fue construido para facilitar el transporte del trigo de Castilla hacia los puertos del norte y de allí a otros mercados. Originalmente concebido como una red de cuatro canales que unirían Segovia con Reinosa, debido a sus enormes dificultades técnicas e ingentes recursos, solo se llegaron a construir tres ramales: Norte, Sur y de Campos.
La construcción comenzó el 16 de julio de 1753, y quedó inaugurado el 14 de diciembre de 1849. El 13 de junio de 1991 fue nombrado Bien de Interés Cultural en categoría de Conjunto Histórico.
Descripción:
La esclusa nº15 se encuentra en el Ramal Norte, de 75 km de longitud y el de más desnivel, requiriendo la construcción de 24 esclusas. Junto a esta esclusa número 15 (La Quince), se hallaba una fábrica de harina denominada La Decimoquinta. Un poco más adelante se encuentra el acueducto de Vallarna, que cuenta con tres ojos y todavía conserva parte de su ornamentación.
Grado de protección legal:
BIC - Bien de Interés Cultural
Estado de conservación:
Abandono de la esclusa y el acueducto.
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Localidad: Osorno la Mayor
Localización: Palencia, Castilla y León -
Fecha de inclusión: 17 noviembre, 2020
Tipología: PATRIMONIO CIVIL, PATRIMONIO NATURAL, Elementos o conjuntos de interés medioambiental o paisajístico -
Periodo histórico: Edad Moderna
Época: Siglo XVIII
Propiedad: Pública - Confederación Hidrográfica del Duero