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Esclusa nº15 del Canal de Castilla

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PATRIMONIO CIVIL, PATRIMONIO NATURAL, Elementos o conjuntos de interés medioambiental o paisají­stico

Información general

Historia:

El canal de Castilla es una de las obras de ingeniería hidráulica más importantes realizadas entre mediados del siglo XVIII y el primer tercio del XIX en España. Recorre parte de las provincias de Burgos, Palencia y Valladolid en la comunidad autónoma de Castilla y León,  fue construido para facilitar el transporte del trigo de Castilla hacia los puertos del norte y de allí a otros mercados. Originalmente concebido como una red de cuatro canales que unirían Segovia con Reinosa, debido a sus enormes dificultades técnicas e ingentes recursos, solo se llegaron a construir tres ramales: Norte, Sur y de Campos.

La construcción comenzó  el 16 de julio de 1753, y quedó inaugurado el 14 de diciembre de 1849. El 13 de junio de 1991 fue nombrado Bien de Interés Cultural en categoría de Conjunto Histórico.

Descripción:

La esclusa nº15 se encuentra en el Ramal Norte, de 75 km de longitud y el de más desnivel, requiriendo la construcción de 24 esclusas. Junto a esta esclusa número 15 (La Quince), se hallaba una fábrica de harina denominada La Decimoquinta. Un poco más adelante se encuentra el acueducto de Vallarna, que cuenta con tres ojos y todavía conserva parte de su ornamentación.

Grado de protección legal:

BIC

Estado de conservación:

Abandono de la esclusa y el acueducto.

Image

Situación

Motivos de inclusión y retirada

Motivos de inclusión:

17 noviembre, 2020

Abandono y pérdida de elementos esenciales.

Noticias y/o bibliografía

Enlaces


Canal de CastillaCatálogo de Bienes Protegidos. Junta de Castilla y León.


Guía del Canal de CastillaCanal de Castilla.


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