Harinera de Villamuriel de Cerrato "La Palentina"

PATRIMONIO INDUSTRIAL, Patrimonio industrial

Información general

Historia:

Harinera vinculada al Canal de Castilla que data de 1890, conocida en el pasado como La Palentina pero cuya última denominación fue Harinas Villamuriel S.A. La expansión de esta industria se vio favorecida por la cercanía del cereal, la fuente de energía hidráulica del canal para mover la maquinaria y por el propio Canal de Castilla como medio de transporte.
Por su parte la construcción del Canal buscó superar el aislamiento de Castilla con el resto de España y colonias. Las obras comenzaron en 1753 dirigidas por Carlos Lemaur, y la supervisión de Antonio de Ulloa finalizándose en 1849. El Canal que pretendía la conexión con la costa Cantábrica reactivó la economía de las zonas por donde discurre, tanto dando trabajo a campesinos y transportistas, como en un segundo momento aprovechando sus recursos como es en el caso de las fábricas harineras.

Descripción:

El edificio o cuerpo más primitivo sólo conserva parcialmente su fachada, de una estética y estilo semejante a otras del entorno. Combina materiales en su estructura como sillería de piedra en su base, ladrillo y madera. Alguno de sus vanos está cegado. Su interior está completamente desplomado así como parte de la fachada que se ha visto muy afectada en los últimos años.
Por otra parte se ven otros dos cuerpos más recientes del siglo XX, uno de ladrillo y más semejante a las fábricas de harinas construidas a principios o mediados de siglo. El tercer cuerpo corresponde al peculiar edificio blanco compuesto por cuerpos cilíndricos que se asemeja a un silo en cuya parte superior se podía leer hasta hace pocos años «Harinas Villamuriel S.A» (zona actualmente desplomada).

Grado de protección legal:

Sin protección específica - Canal de Castilla (BIC).

Estado de conservación:

Ruina muy avanzada, en especial en el edificio más antiguo que solo conserva su fachada. Los otros dos edificios posteriores se encuentran abandonados y expuestos al vandalismo pero aún mantienen en gran parte su estructura mientras que el entorno se encuentra degradado.