Puente de Ariza

PATRIMONIO CIVIL, Vías de comunicación históricas

Información general

Historia:

Puente sobre el río Guadalimar construido con planos del arquitecto renacentista Andrés de Vandelvira y financiado por el obispo de Jaén, don Diego de los Cobos y Molina, por tratarse de la principal vía de comunicación entre Úbeda y la meseta. El maestro cantero fue Antón Sánchez, entre 1563 y 1575, año este último de la muerte de Vandelvira y en el que el cantero reconoce haber recibido ya la cantidad de 1.875.875 maravedís declarando que la obra está prácticamente finalizada. Años más tarde, en 1582, la obra sería tasada por Pedro de Alcalá Monte en 17.859 ducados. Está considerado como la más bella e importante obra de ingeniería de este insigne arquitecto.

Desde 1998, como consecuencia de la entrada en funcionamiento del Pantano de Giribaile, quedó sin uso para tránsito e inexplicablemente sumergido bajo las aguas. Hoy, debido a la sequía, ha vuelto a emerger.

Descripción:

Pertenece al tipo de puentes de bóvedas de gran luz que se construyeron en esa época, en la zona septentrional de Andalucía. Su fábrica es de sillería en piedra arenisca, con 5 bóvedas de cañón, superando la central los 31 m de luz, poseyendo además una embocadura de doble rosca. Originalmente, tenía un perfil alomado, pretiles de obra y tajamares semicirculares aguas abajo y triangulares aguas arriba. No obstante, la reparación sufrida en 1868 reconstruyó los tajamares de forma poco adecuada y rectificó la rasante, rebajando el lomo de asno, aunque aún es perceptible. Todo ello le da, actualmente, un cierto aspecto heterogéneo.

Grado de protección legal:

Incoado BIC (14 julio 2023)

Intervenciones:

1868 Consolidación del puente.

1980(circa) Consolidación del puente.

1997 Existió proyecto de traslado que no se llevó a cabo, por un importe cercano a los 5 millones de euros.

Estado de conservación:

Completo y en razonable estado de conservación por las intervenciones de 1868 y de los 80 del siglo XX.